路線:
Home -> 明志路一段 -> 美寧街 -> 憲訓路 -> 泰林路二段 ->
黎明路 (爬坡UP) -> 公園路 (下坡Down) -> 明志路&公園路口折返 ->
公園路 (UP) -> 黎明路 (Down) -> 黎明路&泰林路口折返 ->
黎明路 (爬坡UP) -> 公園路 (下坡Down) -> 明志路一段 -> Home
總里程: 10.8km
AVG Speed : 13.7km
MAX Speed : 52.1km
剛夜騎回來 這路線的爬坡其實不長
來回一趟半才10多k 並無休息
晚上騎完這趟之後 負荷並非太大
以這路線為基本訓練強度
對於曾經騎過的山路 稍微截取且排序強度
1. 南亞山路來回 (起點黎明路 工專路折返)
2. 南亞山路來回 (起點工專路 黎明路折返)
3. 觀音山單程 (起點民義路 終點遊客中心 )
4. 觀音山單程 (起點凌雲路 終點遊客中心 )
5. 巴拉卡單程 (起點101縣道 終點二子坪遊客中心 )
5. 太平136單程 (起點台中136縣道)
7. 巴拉卡單程 (起點101縣道 終點大屯山助航站 )
8. 北宜公路單程 (起點礁溪台9省道 終點新店捷運站)
9. 中橫武嶺單程 (起點 埔里地理中心碑 終點武嶺)
台中太平136縣道的經驗讓我無法忘懷
也因為136的磨練 成就了環島&挑戰武嶺
有朝一日 一定要再向136叩關
至於 北縣尚未騎乘的路線 就不在上列中 如: 風櫃嘴 陽金...
一定有機會挑戰更多的路線
決定在開工一年內 完成前8項山路的舊地重遊 (當然136除外)
在完成北宜公路挑戰後 當然才是重頭戲
重頭戲 -> 北橫
因為答應過自己
陪著520完成挑戰北橫後
才能準備跌入公路車的世界
前進新的夢想 新世界