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路線:

Home -> 明志路一段 -> 美寧街 -> 憲訓路 -> 泰林路二段 ->

黎明路 (爬坡UP) -> 公園路 (下坡Down) -> 明志路&公園路口折返 ->

公園路 (UP) -> 黎明路 (Down) -> 黎明路&泰林路口折返 ->

黎明路 (爬坡UP) -> 公園路 (下坡Down) -> 明志路一段 -> Home

總里程: 10.8km

AVG Speed : 13.7km

MAX Speed : 52.1km

 

剛夜騎回來 這路線的爬坡其實不長

來回一趟半才10多k 並無休息

晚上騎完這趟之後 負荷並非太大  

以這路線為基本訓練強度

對於曾經騎過的山路 稍微截取且排序強度

 

1. 南亞山路來回 (起點黎明路 工專路折返)

2. 南亞山路來回 (起點工專路 黎明路折返)

3. 觀音山單程 (起點民義路 終點遊客中心 )

4. 觀音山單程 (起點凌雲路 終點遊客中心 )

5. 巴拉卡單程 (起點101縣道 終點二子坪遊客中心 )

5. 太平136單程 (起點台中136縣道)

7. 巴拉卡單程 (起點101縣道 終點大屯山助航站 )

8. 北宜公路單程 (起點礁溪台9省道 終點新店捷運站)

9.  中橫武嶺單程 (起點 埔里地理中心碑 終點武嶺)

 

台中太平136縣道的經驗讓我無法忘懷

也因為136的磨練 成就了環島&挑戰武嶺

有朝一日 一定要再向136叩關

至於 北縣尚未騎乘的路線 就不在上列中 如: 風櫃嘴 陽金...

一定有機會挑戰更多的路線

 

決定在開工一年內 完成前8項山路的舊地重遊 (當然136除外)

在完成北宜公路挑戰後 當然才是重頭戲

 

重頭戲 -> 北橫

因為答應過自己

陪著520完成挑戰北橫後

 才能準備跌入公路車的世界

前進新的夢想 新世界

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